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中老铁路玉磨段车票今起发售 ！罗里火趁魅站站前广场竣工在即
激动！随着中老铁路即将开通运营，中老铁路玉溪至磨憨段（玉磨段）车票于今日11时正式发售 。中老铁路玉磨段运营初期，铁路部分计划开行CR200J再起号动车组列车17.5对，其中昆明（昆明南）至西双版纳11对，昆明至普洱1.5对，昆明至勐腊0.5对，西双版纳至普洱3对，西双版纳至磨憨1对，普洱至勐腊0.5对 。
列车开行后，昆明至西双版纳最快3小时24分可抵达，昆明至普洱最快2小时46分可抵达 。大幅压缩昆明至普洱、西双版纳傣族自治州的时空距离，结束两地欠亨铁路的历史，与全国铁路网联通 。同时省会都会昆明与周边都会间1-3小时交通圈将进一步完善 。 公司承接的罗里站前广场作为中老铁工程之一，也紧跟程序，项目建设迅速进入收尾阶段，站前广场配套基础设施工程主体已完成，化念高速至化念火趁魅站间的连接线门路即将投入使用 。 峨山县玉磨铁路罗里火趁魅站站前广场配套基础设施建设项目（含连接线门路）包括：站前广场、公厕及玉磨铁路罗里火趁魅站连接线门路三个分项工程，罗里火趁魅站位于峨山县化念镇罗里村北侧，罗里火趁魅站以客运为主，货运为辅的运输效劳功效特点和结合玉溪大化工业园区的计划建设 。该项目为罗里火趁魅站配套工程项目，建成后能够大大提高峨山县化念镇及新平县出行效率，连接线门路工程起点为化念立交收费站西侧200米四周，止于罗里火趁魅站，全长2.466公里；站前广场位于连接线门路K1+960～K2+466.238里程段右侧，建设总面积为21.59 亩，站前广场建设内容有：站前广场公共效劳设施、游园、停车场、绿化亮化工程 。 “水稳下层铺好啦！” “稀浆封层铺好啦！” “沥青面层铺好啦！” …… 十一月以来，罗里项目进入工程的最后冲刺阶段，全体成员立足岗位，守好工程建设的最后一班岗 。一辆辆工程车往返项目，一队队施工员穿梭工地 。施工现场井然有序，严格凭据施工计划与生产宁静要求稳步推进 。 “以前我们这边都是土路，去县上也只能坐客车 。现在火趁魅站就在家门口，以后我们去峨山、玉溪就可以坐高铁了，真的是太便当了！”罗里项目部食堂的李姐兴奋地说道 。 计划条约部的邓梦珂也体现，“我家是版纳的，以后回家就不必赶飞机或者是坐远程汽车了 。能够加入到罗里火趁魅站站前广场配套基础设施建设的我感应很是荣幸与自豪，接待各人以后都去版纳做客 。” 玉磨铁路关于完善西南铁路网结构和东盟自由贸易区的建设具有重要的意义，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目 。而其化念段罗里火趁魅站在完善农村门路交通基本设施、解决群众出行难问题的同时，也是着力打造支撑国际海内两个市场物流仓储的重要枢纽 。 罗里火趁魅站站前广场配套基础设施项目（含连接线门路）建成后，是化念镇乃至新平县人民群众通往化念火趁魅站的主要门路，也承载着化念高速出口至火趁魅站的车流量 。 【报道：王碟 责任编辑：窦友啟】
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